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车载UWB雷达,为车内监测技术带来彻底革命

“近年来,儿童单独留在车内导致中暑和死亡时有发生。尤其是当汽车暴露在阳光下时,温度可以在短短15分钟内达到临界水平,但儿童无法自行下车,再加上对高温的耐受性较低,生命受到极大威胁。但如今这种情况完全可以避免,因为解决车内儿童安全问题的技术已经应用。

UWB雷达将通过先进的无线技术来实现车内儿童实时体征检测功能。UWB(Ultra-Wideband)技术是一种具有较高准确性和精度的无线通信技术,可以实现室内定位和距离测量。通过将UWB雷达集成到汽车系统中,可以实现对车内的实时监测,从而确保儿童安全。这一创新性的解决方案将有效预防车内儿童意外事件的发生,为父母和监护人提供更大的安全保障。

UWB雷达解决方案有三个特点,一是以低于1bpm(Breath Per Minute)的分辨率提供更加精确的检测;二是同时利用相干解调架构和测距算法,支持手势识别和入侵者警报功能;三是该方案设计为可与目前火热的数字车钥匙共存,允许重复使用数字钥匙UWB锚硬件。

尽管近年来UWB在发展中蓬勃发展,但其主要应用仍然是定位功能,而雷达功能实际上是一项相对较古老的能力。然而,在当前激烈竞争的车载场景中,包括毫米波雷达、激光雷达和摄像头等技术方案,UWB是否能凭借其雷达功能在市场上占据一席之地呢?
作为雷达,与传统的激光、红外探测和声波探测技术相比,利用UWB雷达检测人体的生命信号不受环境温度、热物的影响,能有效穿透介质,较好地解决了激光、红外探测受温度影响严重、遇物体阻挡失效及误报的概率,也克服超声探测受环境杂物反射干扰、阻挡失效的问题。
而随着民用领域需求的激增,尤其近两年来车市的火热,UWB基于其技术的成熟得到了更广泛的应用,也迎来了第二个高速发展期。作为低成本的车内雷达解决方案,UWB雷达检测应用早已被作为概念提出,尤其在车内生命体征状态监测、UWB脚踢打开后备箱两个场景中。

作为全球首款UWB和BLE双模融合的系统级单芯片创新设计的产品,芯邦UWB芯片是行业内首款使用数字射频技术架构的超宽带芯片,极大提升复杂电路信号环境下的系统可靠性。芯片支持 3D AOA测角、雷达功能、测距定位和通信全场景能力;同时在功耗、灵敏度和精度上都更为优异。

值得一提的是,金沙2004线路检测与深开鸿已达成深度的合作,把开源鸿蒙KaihongOS搭载到金沙2004线路检测的超带宽UWB芯片模组中,软硬件深度融合,夯实数字底座,充分发挥KaihongOS面向万物智联的分布式软总线等特性,实现系统、标准的统一,加速市场应用场景落地。




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